Christine Revault d’Allonnes Bonnefoy, France, députée européenne : 2014-2019


MEP Christine Revault d'Allonnes-Bonnefoy
Christine Revault d’Allonnes Bonnefoy lors de la séance plénière à Strasbourg, décembre, 2017 – Legs de la révolution totalitaire bolchévique de 1917 © Union européenne 2017 – Parlement européen

Groupes politiques

2014-2019 : Groupe de l'Alliance Progressiste des Socialistes et Démocrates au Parlement européen

Partis nationaux

2014-2019 : Parti socialiste

Biographie

Christine Revault d’Allonnes Bonnefoy est née à Châteauroux, en France. Membre du Parti socialiste, elle commence sa carrière politique dans la commune de Villejuif, en région Île-de-France dans le département du Val-de-Marne. Secrétaire de la section du Parti socialiste de Villejuif pendant sept ans, elle est tête de liste socialiste lors des élections municipales de 2001 et élue. Conseillère municipale de Villejuif jusqu’en 2014, elle préside le groupe socialiste à la communauté d’agglomération de Val de Bièvre. Dans le Val-de-Marne, elle est élue conseillère régionale d’Île-de-France en 2004 et réélue en 2010. À ce titre, elle est administratrice du Syndicat des transports d’Île-de-France.

Membre des instances nationales du Parti socialiste depuis 2000, elle devient secrétaire nationale chargée du suivi de l’opinion en avril 2014. Forte de son expérience dans le domaine des transports, elle fait partie du pôle « transports » de l’équipe de campagne de François Hollande sur les questions de gouvernance. En 2017, elle est responsable thématique des transports de la campagne présidentielle du candidat socialiste Benoît Hamon.

En 2009, lors des élections européennes, Christine Revault d’Allonnes Bonnefoy occupe la sixième place sur la liste du Parti socialiste pour l’Île-de-France. Le 9 avril 2014, lors de la septième législature, elle devient députée au Parlement européen à la suite de la nomination d’Harlem Désir au gouvernement français et de démissions en chaîne sur la liste qu’avait présentée le Parti socialiste en Île-de-France à l’occasion des élections européennes de 2009. Un mois plus tard, lors du scrutin européen de mai 2014, elle est réélue au Parlement européen qui entame alors sa huitième législature.

Christine Revault d’Allonnes Bonnefoy est membre de la commission des transports et du tourisme (TRAN) et de la commission des libertés civiles, de la justice et des affaires intérieures (LIBE). Après l’éclatement du scandale Volkswagen aux États-Unis en septembre 2015, elle siège dans la commission d’enquête sur la mesure des émissions dans le secteur de l’automobile (EMIS) en qualité de rapporteure pour le groupe des Socialistes et démocrates. La plupart des pièces versées au fonds concernent cette commission d’enquête qui, créée en février 2016, a été chargée d’examiner la mesure des émissions dans le secteur automobile, face aux pratiques de falsification des résultats des essais de conformité des véhicules auxquelles se seraient livrés plusieurs fabricants automobiles allemands (et, à leur suite, des constructeurs d’autres pays) pour minimiser leurs émissions de particules et de gaz polluants, qui avaient provoqué un scandale aux États-Unis, et d’étudier les moyens de renforcer les normes et les procédures de certification.

MEP Christine Revault d'Allonnes-Bonnefoy
Christine Revault d’Allonnes Bonnefoy lors d'une séance plénière. Débat sur la réduction de l’incidence de certains produits en plastique sur l’environnement © Union européenne 2019 – Parlement européen

La taxation des poids lourds, le paquet ferroviaire, le droit à l’avortement, l’accueil des réfugiés et sont autant d’enjeux centraux auxquels elle s’est consacrée. Elle a été membre de la délégation pour les relations avec l’Afrique du Sud et de la délégation pour les relations avec le Mercosur.

De janvier 2017 au premier semestre 2019, succédant à Pervenche Berès, elle est présidente de la délégation socialiste française au Parlement européen.

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Que contiennent les archives ?

Transports

Christine Revault d’Allonnes Bonnefoy a suivi tous les rapports relatifs aux enjeux environnementaux et sociaux, mais aussi aux transports, et en particulier aux nouvelles normes d’émission de CO2 des véhicules utilitaires légers et des poids lourds et aux dispositifs de financement du secteur. Les documents touchant à l’examen du paquet «Transports routiers» illustrent l’intérêt qu’elle porte, et avec elle son groupe, aux conditions sociales des chauffeurs routiers.

Commission d’enquête sur la mesure des émissions dans le secteur de l’automobile (EMIS)

La majeure partie des documents se rapportent à la commission d’enquête sur la mesure des émissions dans le secteur de l’automobile (EMIS). La commission avait demandé aux organismes concernés de réaliser des études et autres travaux sur le sujet. Le secrétariat de la commission EMIS assurait la mise à jour du site internet afin que tous les documents pertinents (preuves orales et écrites, documents de référence, ordres du jour, etc.) et le compte rendu in extenso en anglais de chaque audition soient mis en ligne. Outre ces informations, le secrétariat préparait les auditions et publiait un bulletin d’information contenant des renseignements sur les réunions passées et futures ainsi que les dernières nouvelles concernant le mandat de la commission.

Le « Paquet ferroviaire »

D’autres documents sont réunis sous l’intitulé « Paquet ferroviaire ». Ce quatrième ensemble de mesures, qui correspond à la dernière phase de la libéralisation du marché et de l’ouverture à la concurrence, a été élaboré pendant la huitième législature. Il comporte cinq textes organisés en deux volets, le volet « technique » (Agence ferroviaire européenne, interopérabilité et sécurité ferroviaires) et le volet « marché » (gouvernance des parties prenantes et ouverture à la concurrence du transport de passagers).

Note : Christine Revault d’Allonnes Bonnefoy a consacré son mandat à ses activités au sein de la commission des transports et du tourisme (TRAN) et de la commission des libertés civiles, de la justice et des affaires intérieures (LIBE). En tant que membre de cette dernière commission, elle s’est investie dans la prévention des violences faites aux femmes et la protection des enfants migrants. Le fonds, qui ne concerne qu’une petite portion de ses activités en commissions, ne rend pas compte de son engagement dans ces domaines. Il ne contient pas non plus d’informations sur ses autres activités parlementaires : participation aux séances plénières, questions parlementaires, propositions de résolutions.

Organisation du fonds :

Les dossiers sont divisés par thèmes et articulés autour des activités de la députée :

  • Rapports et avis de la commission du transport et du tourisme (TRAN)
  • Amendements aux rapports
  • Documents législatifs du Conseil et documents de la Commission
  • Bulletins d’information de la commission EMIS
  • Procès-verbaux des réunions
  • Auditions
  • Documents préparatoires à la rédaction de rapports et d’avis (études d’organismes, communiqués de presse, orientations politiques, analyses)